白川湖车站：修订间差异

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创建页面，内容为“{{Infobox_Station | name = 白川湖 | eng_name = BAICHUAN HU（目前使用） | kanji = バイズアンク(しろかわこ) | romaji = Nokimura | image = 300px | code = YDNV | status = 单人站<br>四等站（旧站等） | operator = 端点城市铁路 | line = 端白线（调度）<br>电车线（运营） | country = 20px uDays | borough = 端点市白川区…”
 
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| platform    = 侧式站台
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'''白川湖车站'''(白川湖（バイズアンク）駅, Baichuan Hu Station)是端点城市铁路的一座铁路车站，位于[[端点市]][[白川区]]。白川湖车站设计上为白川旧城区的门户车站，然车站位置相比矿车而言较为偏僻。为端点城铁电车线一著名秘境车站。所有电车在本站通过不停车，只有少量的普通列车停靠。
'''白川湖车站'''(白川湖（バイズアンク）駅, Baichuan Hu Station)是端点城市铁路的一座铁路车站，位于[[端点市]][[白川区]]。白川湖车站设计上为白川旧城区的门户车站，然车站位置相比矿车而言较为偏僻。为端点城铁电车线一著名秘境车站。所有电车在本站通过不停车，只有少量的普通列车停靠。
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==历史==
==历史==
===领域中央铁路时期===
2023 年初，石白线落成，车站启用。白川湖车站定位为服务白川旧城区的车站。在石白线单线时期作为交汇站使用。
吧村车站的历史追溯至 2020 年领域中央铁路(现悠日铁道端巽线)时期。
 
2020 年 4 月初，uDays 工程组宣布了“城际规范布局”计画。受“迁都叶原“思潮及风巽市在这一时期被重新划定为行政区域影响，及彼时“新干线”冰川道与“下界线”冰川道、端点市轨道交通线路的刺激，因此悠日计划玩家联合协会与 uDays 工程组在协商后预计建立一条沟通 uDays 南北的“中央铁路”。
 
“中央铁路计划案“在 2020 年 4 月中旬通过，因此开始了线路设计。经 SantorsiaWorks 勘测发现彼时风巽市、叶原特别市与端点特别市基本处于同一 X 轴(1700)上，因此“建立一条完全直线的线路”是可行的。因彼时基岩平台无任何可供矢量控制实体店附加组件，因此在 20 年 4 月 17 日，uDays 工程组及 SantorsiaWorks 开始制作 Minecraft 基岩平台首个实体控制器命名为“uDays RTM BE”。该实体控制器在 20 年 5 月 12 日释出了第一个稳定版本并直接用于了中央铁路的设计案中。
 
[[File:leavefield_Nokibar_station4.jpg|200px|thumb|诺记吧村车站的设计图]]
 
2020 年 5 月 10 日，“中央铁路设计规范案”出台，通过彼时对于 uDays 玩家的普遍采访意见征求，最终中央铁道被设计为由自动运营胶轮车辆所运营的“地铁规模城际铁路”。因此所有车站都计划设计为侧式 28 米长站台以供玩家通勤化需求。自动运营胶轮车辆委托了日本创野铁道工作室进行设计，车体模型设计大致基于澳门轻轨。
 
2020 年 5 月 11 日，领域中央铁路开始从今日风巽南货运场站施工，沿北铺轨，至 5 月 16 日铺设至诺记吧村附近。
 
因 uDays 常见的“政治游戏”影响，原计划在铺轨过程中同时建造的叶原车站建筑计划被反复修改，因此直到铁轨铺至诺记吧村时仍然未有一个合理、妥当、经各方投票表决通过的叶原车站设计。因此中央铁道被迫临时停工在诺记吧村附近并开始提前建造最近的“诺记吧村”车站站房。


2020 年 5 月 17 日，车站站房完工，设“诺记吧村站”(Nokibar Station、日本语：ノキバ駅)。吧村车站以“绿宝石色-褐色”为主要配色，站房采用北欧-俄罗斯传统风格构建。但因自动运营胶轮车辆交付延期乃至最终合约取消，因此领域中央铁道被迫延期至 7 月开业并使用传统轮轨式列车取代胶轮列车，7 月 20 日，站内红石售验票机及配合 RTM BE 实体控制器的红石计算机完工，但直到 8 月 20 日吧村站才正式开业。uDays 工程组试图将诺记吧村站建造为复古风格的小型车站，但因中央铁道停工影响，自中央铁道 20 年 7 月末开通后直到 20 年 10 月，诺记吧村车站被迫承担了铁路中枢车站的职责，并设有车辆换向股道，该股道在 20 年 10 月中央铁路复工延至端点安平车站(现称：安平车站)时被拆除。
2023 年末，此站通勤列车停用，仅有临时的普通列车停靠。


===悠日城际铁路时期(捷运化时期)===
2025 年初，车站低地板化。配合追-白区间裁弯取直，站台扩编为4节长度。
[[File:leavefield_Nokibar_station2.jpg|200px|thumb|2021 年 8 月的诺记吧村车站旧影1]]
 
[[File:leavefield_Nokibar_station3.jpg|200px|thumb|2021 年 8 月的诺记吧村车站旧影2]]
 
 
在 2021 年 3 月，因由基于 RTM BE 的实体控制器红石计算机性能调整，因此车辆发车间隔从原始 15 分钟被压缩至 8 分钟。在这种情况下，领域中央铁道的车辆平均旅速可达到 72.8 KM/H。从 4.2103 版本起，领域中央铁道改称“悠日城际铁路端巽线”以试图突出其捷运通勤能力，车站内的装潢亦经过了重新设计以匹配捷运基准。
 
2021 年 5 月，因诺基亚吧吧主香蕉蓝抱怨“Nokibar 是诺记吧的英文名而非诺基亚吧的英文名”车站名称在此之后被 uDays 工程组改为了"NokiVillage"，但被批”命名土味“。
 
===悠日铁道端巽线时期===
[[File:ud402-1.jpg|200px|thumb|[[悠日铁道 402 系电车]]22 年 8 月 29 日于吧村车站]]
 
在 2022 年后，由于服务器负载问题，端巽线的最高速度已经达至极限水平 75km/h，且预留空间无法增设复线，实际上无法通过任何方式来对日后的通勤需求进行有效的增备。且考虑对悠日铁道的实际玩家乘搭量研究，因此 uDays 管理组、SantorsiaWorks 在 2022 年 3 月初总结了“悠日铁道取消捷运通勤化"方案，试图将悠日铁道转变为“更强调氛围感辅以通勤效能”的常规铁道系统。同时将悠日城际铁路改名为悠日铁道端巽线以与未来开通的时速达 160 KM/H 的悠日高铁区分。车站亦全面更换了 5.22 的黑金装潢以提升车站质感。


==车站概要==
==车站概要==
本站是三等站(由 SantorsiaWorks 名下的悠日铁道管理）、无人值守，设有 uDays 工程组玩家柠喵制造的基于红石的售验票机，行驶车种有悠云号区间车及悠喵号特快车。平日 12:00 及 18:00 固定开行一班前往大田车站的通勤车，在 22 年 5 月前使用 400 系担当，之后通常使用 402 系或 500 系担当。
本站旧站等为四等站、仅配有一名检票员。
 
诺记吧村车站是少数必须使用车票方可乘车的车站，玩家必须使用实体 CR 货币购买车票乘车。站内售贩印有吧村站图案的明信片，在玩家利用吧村车站邮筒寄出明信片后，明信片则会加盖“Yuuni Nokimura”字样邮戳。


==车站设计==
==车站设计==
第82行： 第53行：
JE 1.20 后，站台被改为低站台以节约成本，同时满足低入口通勤车停靠需求。
JE 1.20 后，站台被改为低站台以节约成本，同时满足低入口通勤车停靠需求。


目前站台全长为 60 米，为侧式站台。端点方向站台进出站需要通过平交道口。
目前站台全长为 80 米，为侧式站台。端点方向站台进出站需要通过平交道口。


===功能设备===
===功能设备===
第88行： 第59行：
!楼层!!功能!!设备
!楼层!!功能!!设备
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|-
|G||[[File:yuunitetsu.png|15px]] (端巽线列车)到达出发层、玩家进出站层、设备层||红石售验票机(第二代)、红石安检设备、uDays RTM BE 轨道清障系统*、半自动收发车系统(uDays RTM BE)*
|G||[[File:yuunitetsu.png|15px]]站台、站房。
|-
|B1||设备层||MCA 区间实体控制器*、TCMB 半自动收发车系统*、常加载区块控制器*、播音设施、红石实体追踪计算机*、红石车辆区间计算机*、点对点发车远程红石控制器*、管理员区间控制板、
|}
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==车站周边==
==车站周边==
*白川鱼塔
*白川鱼塔
第99行： 第67行：
==琐事==
==琐事==
*实际上地图标记的位于边境的白川湖并非本车站名称指代的白川湖。
*实际上地图标记的位于边境的白川湖并非本车站名称指代的白川湖。
*车站曾为无人化车站。

2025年12月21日 (日) 02:32的最新版本

白川湖

BAICHUAN HU（目前使用）
创建缩略图出错：文件丢失
日语名称
バイズアンク(しろかわこ) – Nokimura
车站概览
位置 uDays
端点市白川区旧城区
无<ref>根据悠日计划基本法案，白川区修建的建筑无需连接公路<!ref>
-{zh-hans:运营; zh-hant:營運;}-机构端点城市铁路
途经-{zh-hans:线路;zh-hant:路線;}-端白线（调度）
通勤电车系统（运营）
车站构造
站体类型平面车站
出口数目1
建筑设计城铁石白线工程
建筑风格日式简易风格
-{zh-cn:站台;zh-tw:月台;zh-hk:月台;zh-sg:站台;zh-mo:月台;zh-my:月台;}-侧式站台
其他-{zh-hans:信息; zh-hant:資訊;}-
使用状态单人站（站等停用前）
四等站（旧站等）
车站-{zh-hans:代码;zh-hant:編號;}-YDNV
车站等级三等站
历史
始建日期2023 年 ？ 月 ？ 日
启用日期2023 年 ？ 月 ？ 日
旧称白川湖(车)站

白川湖车站(白川湖（バイズアンク）駅, Baichuan Hu Station)是端点城市铁路的一座铁路车站，位于端点市白川区。白川湖车站设计上为白川旧城区的门户车站，然车站位置相比矿车而言较为偏僻。为端点城铁电车线一著名秘境车站。所有电车在本站通过不停车，只有少量的普通列车停靠。

历史

2023 年初，石白线落成，车站启用。白川湖车站定位为服务白川旧城区的车站。在石白线单线时期作为交汇站使用。

2023 年末，此站通勤列车停用，仅有临时的普通列车停靠。

2025 年初，车站低地板化。配合追-白区间裁弯取直，站台扩编为4节长度。

车站概要

本站旧站等为四等站、仅配有一名检票员。

车站设计

站房

创建缩略图出错：文件丢失
5.2210J 时期的吧村车站站房内部
创建缩略图出错：文件丢失
5.2210J 时期的吧村车站站房内部

uDays 工程组试图将吧村车站塑造为复古风格的传统小型车站。以融合诺记吧村的北欧特质及 uDays 的精致风格。站房最初设计过程中，顶部设计为传统日式斜面设计，但最终被改成了俄罗斯尖顶风格。

站房内设有照片板，上有诺记吧村站不同时期的照片；同时有《uDays 旅行指南》的书籍装饰品与散落的车票。有一台留声机不断播放轻微、模糊的《The End of the world》歌曲日文版。在 22 年 3 月至 22 年 6 月吧村站装有电风扇，但因损坏而被废弃。21 年捷运化时期的站牌在 22 年人文化设计后被卸下放置在车站后侧，该站牌也是 uDays 中目前惟二可见的捷运化时期站牌(叶原车站站牌被放置在悠日铁道博物馆）。

创建缩略图出错：文件丢失
被放置在车站外部的旧站牌

站台

在 JE 1.19 时，白川湖站的站台为高站台，设置候车用的座位和车次显示牌。唯电车甩站后相关设施撤除。

JE 1.20 后，站台被改为低站台以节约成本，同时满足低入口通勤车停靠需求。

目前站台全长为 80 米，为侧式站台。端点方向站台进出站需要通过平交道口。

功能设备

楼层 功能 设备
G 站台、站房。

车站周边

  • 白川鱼塔
  • 白川防空洞

琐事

  • 实际上地图标记的位于边境的白川湖并非本车站名称指代的白川湖。
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