森园市：修订间差异
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加入悠日计划后。森园成为边境城市。在多次行政区划调整及交通线路规划后森园市的地位极大提升，成为“第二轮城市建设计划”中的首位城市。但因“首批城市建设计划”中的新首都[[新海市]]建设缓慢，森园市的建筑计划被一再推迟， | 加入悠日计划后。森园成为边境城市。在多次行政区划调整及交通线路规划后森园市的地位极大提升，成为“第二轮城市建设计划”中的首位城市。但因“首批城市建设计划”中的新首都[[新海市]]建设缓慢，森园市的建筑计划被一再推迟， | ||
==地理== | |||
森园市位于 Creating 已设立行政区中最北部，下辖林海区、工业园区、北海县、雪原县。森园市大部分地形受玩家开发法案保护有限建设，除浮叶公园外大部分地形保持原始构造。雪原县为未开发地区，工程组不建议任何生存玩家进入。 | |||
==交通== | |||
[[File:Forestland_Station.png|200px|thumb|森园车站停靠的多辆列车]] | |||
作为边境城市，森园市拥有着由北部离境虹海的所有交通方式。连接虹海与松霖的铁路花海线正线经过森园西站，甘地支线经过森园站。服内铁路有 C2 环线、森园线、9 号线等连接森园与其他城市及市内各区县，森园站与森园西站也长期作为了机械动力的两个终点车站。连接猫尾草、松霖的高速公路也从森园经过南下滨海市、新海市，并在森园站西侧设有出入口。由于森园市横向长的地形，森园市内多条铁路形成了东西向平行线。目前工程组正在规划建设森园雪原机场。 | |||
==历史== | |||
===工业园时期(2021.11-2023.2)=== | |||
在[[《新海计划&花地计划》|新海计划]]中，Creating 提出在滨海市南面<ref>当时的指向标有错误，现为西面</ref>建设新客站、新城，建设高质量的快速轨道交通和光速船道连接新建新海市。而当时同时也存在着滨海市工业外迁计划，猪人塔最早被计划为搬迁至南面树林（今南苑区南苑车站附近），后面因新城建设只得另寻他处。BenLi06 与 CatalpaCute 在协商后决定向北探索，形成四城的菱形格局<ref>自滨海起顺时针为滨海、工业园、甘地、黄沙</ref>。最终选定外迁直今日工业园区平原处。 | |||
在本时期内，森园市几乎没有迎来太大发展。在滨海-甘地公路改造完成后，由 BenLi06 建设了森园-黄沙公路，两条公路今日依旧是重要交通干线。铁路方面建设了由滨海站引出的 5 号线。 | |||
===新城时期(2023.2-2024)=== | |||
加入悠日计划两个月后服务器即转向 Java 平台，铁路系统由 MCA 模组改为 MTR。2022 年 11 月， BenLi06 规划了一条串联都市圈四市的环线铁路（此铁路即为今日 C2 环线之雏形），其中要在森园市建设一个枢纽性车站。由 CatalpaCute进行选址勘探，发现工程组早前寻找的繁华森林实为在森园市，随及将繁华森林片区设为保护区，禁止进行破坏地形与植被之建设。由于环线初期规划在“具收并蓄”附近进行 45° 转弯，森园站只得设在繁华森林西侧。最终由 shinanJPG 建设的森园站最终坐落在了现森园站空中位置。 | |||
建设森园站后，森园市地位得到提升。2023 年 7 月，森园站由空中搬至地面，原建设 C2 森园以东区段被废弃，森园以西段经过调整线位重新接入森园站，同时接入了 C3 花海线的支线以及短暂存在的 C4a 森海城际（现重新并入 C1 海花城际）。 | |||
同时期，Creating 工程组宣布森园市设立新林海区、北海县，森园市中心及规划建设的市政府设于 X:4000 Z:0 周边的位置。 | |||
森园站西侧被三条高架铁路阻挡。很长一段时间内林海区除森园站前广场停车场外没有任何公路连接。后由 BenLi06 规划并建设了一条从工业园区延申而来的道路，由 Santorsia 规划建设的由白川连接滨海的低级公路也经过森园南下滨海。 | |||
===全新发展(2024-)=== | |||
2024 年，由 uDays 方主导的服务器运河从森园市经过，沟通了森园北部海域连接滨海滨州以东海域。运河的挖掘直接导致林海区市区与车站分隔两岸，同时导致 C3 花海线中断。后重新建设从地下穿行的花海线。 | |||
2024 - 2025 年由猫尾草道桥工坊与 Creating 工程组联合协商规划并建设的全服高速从北海县进入 Creating 境内，与森园公路平行，在运河附近分叉一条向南苑、新海，往北向 uDays。2025 年 1 月，由 BenLi06 轰轰烈烈地主持建设了森园大立交，森园公路交通得到前所未有的巨大发展。 | |||
原森园西站是松霖方面在虹海境内非法建设的编组站，已被虹海工程组接收，原计划拆除。2025 年 12 月，BenLi06 规划将其改造为森园西部边境交通枢纽和商业中心，并于之后数月建设完成，使其重获新生。 | |||
2026年8月28日 (五) 11:39的最新版本
| 森园市 | |
|---|---|
| Creating 中的城市级行政区 | |
| Forestland City | |
 由上图顺时针依序为：浮叶公园、森园车站、森园西立体交通枢纽、林洲运河 | |
| 服务器 |  Creating |
| 从属 | Creating工程组 |
| 游玩模式 | 混合模式 |
| 中心区坐标 | X 4050, Z 50 |
| 下辖区县 | 林海区、工业园区、北海县、雪原县 |
| 行政中心 | 林海区、工业园区 |
森园市(Forestland City)，是 Creating 中承担“工业”“环境保护”职能的城市，且因其拥有虹海最长边境线故也为虹海对外的第一城。森园位于 Creating 东北部，为滨海都市圈北部组成部分，是都市圈内最大的城市。西北接uDays端点市、北接猫尾草、南部接甘地市、滨海市。森园市全境受自然保护政策保护。
该市由 CatalpaCute 与 BenLi06 创立于 2021 年冬季，最早用于承接来自滨海市及甘地市的大型工业设施，后虹海新建的“工业设施”也多坐落于此。
由 Creating 工程组编撰的《Creating旅行手册》中描述了工程组规定的森园市主要地界及下辖区域：森园市总体呈东西长南北短，下辖工业园区、林海区、北海县、雪原县。通常“森园市区”仅指林海区西部及工业园区。
因边境城市属性，前往松霖、猫尾草的公路、铁路大多需要经过森园市，因此森园市有一系列边境设施。
特征
森园市早期被探索到时是一片森林，因地理位置且有一片平原而被选作工业园所在地，以“森林中的工业园”命名为“森园市”。但同样因为其地理位置，长期以来 Creating 工程组都没有对这片区域重视。
加入悠日计划后。森园成为边境城市。在多次行政区划调整及交通线路规划后森园市的地位极大提升，成为“第二轮城市建设计划”中的首位城市。但因“首批城市建设计划”中的新首都新海市建设缓慢，森园市的建筑计划被一再推迟，
地理
森园市位于 Creating 已设立行政区中最北部，下辖林海区、工业园区、北海县、雪原县。森园市大部分地形受玩家开发法案保护有限建设，除浮叶公园外大部分地形保持原始构造。雪原县为未开发地区，工程组不建议任何生存玩家进入。
交通
作为边境城市，森园市拥有着由北部离境虹海的所有交通方式。连接虹海与松霖的铁路花海线正线经过森园西站，甘地支线经过森园站。服内铁路有 C2 环线、森园线、9 号线等连接森园与其他城市及市内各区县，森园站与森园西站也长期作为了机械动力的两个终点车站。连接猫尾草、松霖的高速公路也从森园经过南下滨海市、新海市，并在森园站西侧设有出入口。由于森园市横向长的地形，森园市内多条铁路形成了东西向平行线。目前工程组正在规划建设森园雪原机场。
历史
工业园时期(2021.11-2023.2)
在新海计划中，Creating 提出在滨海市南面[1]建设新客站、新城，建设高质量的快速轨道交通和光速船道连接新建新海市。而当时同时也存在着滨海市工业外迁计划，猪人塔最早被计划为搬迁至南面树林（今南苑区南苑车站附近），后面因新城建设只得另寻他处。BenLi06 与 CatalpaCute 在协商后决定向北探索，形成四城的菱形格局[2]。最终选定外迁直今日工业园区平原处。
在本时期内，森园市几乎没有迎来太大发展。在滨海-甘地公路改造完成后，由 BenLi06 建设了森园-黄沙公路，两条公路今日依旧是重要交通干线。铁路方面建设了由滨海站引出的 5 号线。
新城时期(2023.2-2024)
加入悠日计划两个月后服务器即转向 Java 平台，铁路系统由 MCA 模组改为 MTR。2022 年 11 月， BenLi06 规划了一条串联都市圈四市的环线铁路（此铁路即为今日 C2 环线之雏形），其中要在森园市建设一个枢纽性车站。由 CatalpaCute进行选址勘探，发现工程组早前寻找的繁华森林实为在森园市，随及将繁华森林片区设为保护区，禁止进行破坏地形与植被之建设。由于环线初期规划在“具收并蓄”附近进行 45° 转弯，森园站只得设在繁华森林西侧。最终由 shinanJPG 建设的森园站最终坐落在了现森园站空中位置。
建设森园站后，森园市地位得到提升。2023 年 7 月，森园站由空中搬至地面，原建设 C2 森园以东区段被废弃，森园以西段经过调整线位重新接入森园站，同时接入了 C3 花海线的支线以及短暂存在的 C4a 森海城际（现重新并入 C1 海花城际）。
同时期，Creating 工程组宣布森园市设立新林海区、北海县，森园市中心及规划建设的市政府设于 X:4000 Z:0 周边的位置。
森园站西侧被三条高架铁路阻挡。很长一段时间内林海区除森园站前广场停车场外没有任何公路连接。后由 BenLi06 规划并建设了一条从工业园区延申而来的道路，由 Santorsia 规划建设的由白川连接滨海的低级公路也经过森园南下滨海。
全新发展(2024-)
2024 年，由 uDays 方主导的服务器运河从森园市经过，沟通了森园北部海域连接滨海滨州以东海域。运河的挖掘直接导致林海区市区与车站分隔两岸，同时导致 C3 花海线中断。后重新建设从地下穿行的花海线。
2024 - 2025 年由猫尾草道桥工坊与 Creating 工程组联合协商规划并建设的全服高速从北海县进入 Creating 境内，与森园公路平行，在运河附近分叉一条向南苑、新海，往北向 uDays。2025 年 1 月，由 BenLi06 轰轰烈烈地主持建设了森园大立交，森园公路交通得到前所未有的巨大发展。
原森园西站是松霖方面在虹海境内非法建设的编组站，已被虹海工程组接收，原计划拆除。2025 年 12 月，BenLi06 规划将其改造为森园西部边境交通枢纽和商业中心，并于之后数月建设完成，使其重获新生。