森川市 - 版本历史

Santorsia：已保护“森川市”：过度破坏（[编辑=仅允许自动确认用户]（无限期）[移动=仅允许自动确认用户]（无限期））

2022-11-13T11:24:59Z

已保护“森川市”：过度破坏（[编辑=仅允许自动确认用户]（无限期）[移动=仅允许自动确认用户]（无限期））

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（没有差异）

2022年9月27日 (二) 10:12 Santorsia

2022-09-27T10:12:13Z

←上一版本		2022年9月27日 (二) 18:12的版本
第106行：		第106行：
	===争议===		===争议===
	====垃圾桶事件====		====垃圾桶事件====
	地区管理者 MethylQAQ 曾经在 2021 年 3 月期间向 uDays 所有地区宣称可以将区域内“不要的、即将拆迁的”建筑使用结构方块移至森川市中以填满“超平坦空地”，这一倡议导致森川市被称作“垃圾桶”，此外实际上也没有任何将被拆除的建筑最终被移至森川市。亦有 ChinaCraft 前玩家 ~~LingerPoi~~ 评论到“那你当初拆 ChinaCraft 的建筑干什么？"		地区管理者 MethylQAQ 曾经在 2021 年 3 月期间向 uDays 所有地区宣称可以将区域内“不要的、即将拆迁的”建筑使用结构方块移至森川市中以填满“超平坦空地”，这一倡议导致森川市被称作“垃圾桶”，此外实际上也没有任何将被拆除的建筑最终被移至森川市。亦有 ChinaCraft 前玩家 Linger 评论到“那你当初拆 ChinaCraft 的建筑干什么？"

	==琐事==		==琐事==
	* 在 2022 年 8 月前，南岐地区存”米思尔总督轨道桥”以纪念 MethylQAQ 在 2020 年 8 月至 2021 年 5 月对于森川地区的管辖。但因现实中引发的[[八三零事件]]影响，玩家 MethylQAQ 在事件当日被清退出 uDays，而该轨道桥被改名为纪念玩家"KotoriChan"在[[端点市]]修建公用货运线路往事的“殷皇子轨道桥”。		* 在 2022 年 8 月前，南岐地区存”米思尔总督轨道桥”以纪念 MethylQAQ 在 2020 年 8 月至 2021 年 5 月对于森川地区的管辖。但因现实中引发的[[八三零事件]]影响，玩家 MethylQAQ 在事件当日被清退出 uDays，而该轨道桥被改名为纪念玩家"KotoriChan"在[[端点市]]修建公用货运线路往事的“殷皇子轨道桥”。

Santorsia：/* 建市(2020) */

2022-09-25T09:05:23Z

建市(2020)

←上一版本		2022年9月25日 (日) 17:05的版本
第43行：		第43行：
	前风巽地区(uDays:由 ChinaCraft 流亡玩家管理)的"主城"位于 uDays 南部，在 2018 年前风巽地区行政区划被撤销，地方被遗弃后，有部分玩家试图前往这些被废弃的区域剥取材料再利用，因而前风巽地区实际上并未完全了无人烟。受端巽公路与彼时”新干线“冰船道的开通及日后悠日铁道端巽线的运营，原 ChinaCraft "流亡主城’所处区域在 2020 年中旬得到了复苏(但基本只是拆卸材料的玩家在此临时驻留)，并由 MethylQAQ 命名为森川地区。7 月，玩家 MethylQAQ 向彼时并未民主化的 uDays 管理组申请管理森川，并在其同意后于当年 8 月正式管理新设森川市(并辖南岐镇)。		前风巽地区(uDays:由 ChinaCraft 流亡玩家管理)的"主城"位于 uDays 南部，在 2018 年前风巽地区行政区划被撤销，地方被遗弃后，有部分玩家试图前往这些被废弃的区域剥取材料再利用，因而前风巽地区实际上并未完全了无人烟。受端巽公路与彼时”新干线“冰船道的开通及日后悠日铁道端巽线的运营，原 ChinaCraft "流亡主城’所处区域在 2020 年中旬得到了复苏(但基本只是拆卸材料的玩家在此临时驻留)，并由 MethylQAQ 命名为森川地区。7 月，玩家 MethylQAQ 向彼时并未民主化的 uDays 管理组申请管理森川，并在其同意后于当年 8 月正式管理新设森川市(并辖南岐镇)。

	因玩家 MethylQAQ 实际与彼时风巽市有一衣带水的关系，因此在其任期间，森川市与风巽市的关系宛如同一座城市中的不同城区，这段时间被称作“森巽友好”时期。彼时有许多公路与铁路被直接从风巽市修建至森川市，诸多玩家也在森川与风巽之间来往。因受风巽市新建的洋河区影响，森川市境内也开始大力发展“高层建筑”，在这一“基建跃进时期"，森川市城区中绝大多数历史建筑被直接拆除，原地兴建了许多现代化风格的苏联市高层建筑，但却缺乏实际用途，城区规划也相当凌乱，因而被称作"缝合城市"。而南岐镇因距离偏远无暇顾及，因而区域内许多历史建筑今日依然留存。		因玩家 MethylQAQ 实际与彼时风巽市有一衣带水的关系，因此在其任期间，森川市与风巽市的关系宛如同一座城市中的不同城区，这段时间被称作“森巽友好”时期。彼时有许多公路与铁路被直接从风巽市修建至森川市，诸多玩家也在森川与风巽之间来往。因受风巽市新建的原野区影响，森川市境内也开始大力发展“高层建筑”，在这一“基建跃进时期"，森川市城区中绝大多数历史建筑被直接拆除，原地兴建了许多现代化风格的苏联市高层建筑，但却缺乏实际用途，城区规划也相当凌乱，因而被称作"缝合城市"。而南岐镇因距离偏远无暇顾及，因而区域内许多历史建筑今日依然留存。

	森川市在 2020 年中旬后因由领域中央铁道(今悠日铁道端巽线)的开通迎来繁华，彼时唯一的车辆段设置于森川市南岐镇，称南岐车辆段，uDays RTM BE 2 即在此测试。也藉由 RTM BE 2 ，森川市在 2020 年末迎来了发展全盛时期。		森川市在 2020 年中旬后因由领域中央铁道(今悠日铁道端巽线)的开通迎来繁华，彼时唯一的车辆段设置于森川市南岐镇，称南岐车辆段，uDays RTM BE 2 即在此测试。也藉由 RTM BE 2 ，森川市在 2020 年末迎来了发展全盛时期。

2022年9月23日 (五) 11:32 Santorsia

2022-09-23T11:32:15Z

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第24行：		第24行：
	}}		}}

	'''森川市'''(ForestField)，简称'''森川'''，因其由前玩家 MethylQAQ 管理，也被称为“'''澄城'''”(OrangalCity)，“澄城”这一昵称从森川市时代延续至花都市时代，但因八三零事件遭弃用后来'''亦被禁止在 uDays 中继续被使用'''。森川市是 uDays 历史中的一个城市级行政区，位于今日 uDays 中南部位置。承接了[[ChinaCraft 天朝服务器(风巽服务器)\|风巽地区(uDays：由 ChinaCraft 流亡玩家管辖)]]时代遗留的“主城”地区('''管辖期间被拆除兴建"森川钟楼""森川电信大厦"与"原野时代公寓"''')，于 2020 年 5 月由南部的[[风巽市\|风巽市(uDays)]]扶植为其附属性城区，此时一般被称为"森巽"，8 月后由前玩家 MethylQAQ 所全权管辖，同月森川市完全独立于风巽市(uDays），成为了一个 uDays 中的独立性玩家自治城市级行政区。受彼时领域中央铁道(悠日铁道端巽线)的开通，森川市在 20 年末迎来发展顶峰。 21 年 5 月，uDays 管理组、uDays 工程组、SantorsiaWorks、悠日玩家联合协会通过了《悠日都花都开发法案》，6 月，MethylQAQ 被要求交出森川市((并辖南岐镇)~~的管辖权限，花都市于当月在森川市、悠亭老城、南岐镇、池店镇的基础上成立。~~'''14 年至 17 年 ChinaCraft 管辖时代留下的绝大多数建筑物在 20 年至 21 年森川市时代被拆除，原地改建其他建筑物'''。而在''' 21 年至 22 年悠日都花都兴建过程中， 20 年至 21 年森川市时代兴建的绝大多数建筑物亦被拆除'''。		'''森川市'''(ForestField)，简称'''森川'''，因其由前玩家 MethylQAQ 管理，也被称为“'''澄城'''”(OrangalCity)，“澄城”这一昵称从森川市时代延续至花都市时代，但因八三零事件遭弃用后来'''亦被禁止在 uDays 中继续被使用'''。森川市是 uDays 历史中的一个城市级行政区，位于今日 uDays 中南部位置。承接了[[ChinaCraft 天朝服务器(风巽服务器)\|风巽地区(uDays：由 ChinaCraft 流亡玩家管辖)]]时代遗留的“主城”地区('''管辖期间被拆除兴建"森川钟楼""森川电信大厦"与"原野时代公寓"''')，于 2020 年 5 月由南部的[[风巽市\|风巽市(uDays)]]扶植为其附属性城区，此时一般被称为"森巽"，8 月后由前玩家 MethylQAQ 所全权管辖，同月森川市完全独立于风巽市(uDays），成为了一个 uDays 中的独立性玩家自治城市级行政区。受彼时领域中央铁道(悠日铁道端巽线)的开通，森川市在 20 年末迎来发展顶峰。 21 年 5 月，uDays 管理组、uDays 工程组、SantorsiaWorks、悠日玩家联合协会通过了《悠日都花都开发法案》，6 月，MethylQAQ 被要求交出森川市((并辖南岐镇)的管辖权限，[[花都市]]于当月在森川市、悠亭老城、南岐镇、池店镇的基础上成立。'''14 年至 17 年 ChinaCraft 管辖时代留下的绝大多数建筑物在 20 年至 21 年森川市时代被拆除，原地改建其他建筑物'''。而在''' 21 年至 22 年悠日都花都兴建过程中， 20 年至 21 年森川市时代兴建的绝大多数建筑物亦被拆除'''。

	==特征==		==特征==

2022年9月23日 (五) 11:28 Santorsia

2022-09-23T11:28:39Z

←上一版本		2022年9月23日 (五) 19:28的版本
第107行：		第107行：
	====垃圾桶事件====		====垃圾桶事件====
	地区管理者 MethylQAQ 曾经在 2021 年 3 月期间向 uDays 所有地区宣称可以将区域内“不要的、即将拆迁的”建筑使用结构方块移至森川市中以填满“超平坦空地”，这一倡议导致森川市被称作“垃圾桶”，此外实际上也没有任何将被拆除的建筑最终被移至森川市。亦有 ChinaCraft 前玩家 LingerPoi 评论到“那你当初拆 ChinaCraft 的建筑干什么？"		地区管理者 MethylQAQ 曾经在 2021 年 3 月期间向 uDays 所有地区宣称可以将区域内“不要的、即将拆迁的”建筑使用结构方块移至森川市中以填满“超平坦空地”，这一倡议导致森川市被称作“垃圾桶”，此外实际上也没有任何将被拆除的建筑最终被移至森川市。亦有 ChinaCraft 前玩家 LingerPoi 评论到“那你当初拆 ChinaCraft 的建筑干什么？"

			==琐事==
			* 在 2022 年 8 月前，南岐地区存”米思尔总督轨道桥”以纪念 MethylQAQ 在 2020 年 8 月至 2021 年 5 月对于森川地区的管辖。但因现实中引发的[[八三零事件]]影响，玩家 MethylQAQ 在事件当日被清退出 uDays，而该轨道桥被改名为纪念玩家"KotoriChan"在[[端点市]]修建公用货运线路往事的“殷皇子轨道桥”。

2022年9月23日 (五) 11:18 Santorsia

2022-09-23T11:18:57Z

←上一版本		2022年9月23日 (五) 19:18的版本
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	}}		}}

	'''森川市'''(ForestField)，简称'''森川'''，因其由前玩家 MethylQAQ 管理，也被称为“'''澄城'''”(OrangalCity)，“澄城”这一昵称从森川市时代延续至花都市时代，但因八三零事件遭弃用后来'''亦被禁止在 uDays ~~中使用~~'''。森川市是 uDays 历史中的一个城市级行政区，位于今日 uDays 中南部位置。承接了[[ChinaCraft 天朝服务器(风巽服务器)\|风巽地区(uDays：由 ChinaCraft 流亡玩家管辖)]]时代遗留的“主城”地区('''管辖期间被拆除兴建"森川钟楼""森川电信大厦"与"原野时代公寓"''')，于 2020 年 5 月由南部的[[风巽市\|风巽市(uDays)]]扶植为其附属性城区，此时一般被称为"森巽"，8 月后由前玩家 MethylQAQ 所全权管辖，同月森川市完全独立于风巽市(uDays），成为了一个 uDays 中的独立性玩家自治城市级行政区。受彼时领域中央铁道(悠日铁道端巽线)的开通，森川市在 20 年末迎来发展顶峰。 21 年 5 月，uDays 管理组、uDays 工程组、SantorsiaWorks、悠日玩家联合协会通过了《悠日都花都开发法案》，6 月，MethylQAQ 被要求交出森川市((并辖南岐镇)的管辖权限，花都市于当月在森川市、悠亭老城、南岐镇、池店镇的基础上成立。'''14 年至 17 年 ChinaCraft 管辖时代留下的绝大多数建筑物在 20 年至 21 年森川市时代被拆除，原地改建其他建筑物'''。而在''' 21 年至 22 年悠日都花都兴建过程中， 20 年至 21 年森川市时代兴建的绝大多数建筑物亦被拆除'''。		'''森川市'''(ForestField)，简称'''森川'''，因其由前玩家 MethylQAQ 管理，也被称为“'''澄城'''”(OrangalCity)，“澄城”这一昵称从森川市时代延续至花都市时代，但因八三零事件遭弃用后来'''亦被禁止在 uDays 中继续被使用'''。森川市是 uDays 历史中的一个城市级行政区，位于今日 uDays 中南部位置。承接了[[ChinaCraft 天朝服务器(风巽服务器)\|风巽地区(uDays：由 ChinaCraft 流亡玩家管辖)]]时代遗留的“主城”地区('''管辖期间被拆除兴建"森川钟楼""森川电信大厦"与"原野时代公寓"''')，于 2020 年 5 月由南部的[[风巽市\|风巽市(uDays)]]扶植为其附属性城区，此时一般被称为"森巽"，8 月后由前玩家 MethylQAQ 所全权管辖，同月森川市完全独立于风巽市(uDays），成为了一个 uDays 中的独立性玩家自治城市级行政区。受彼时领域中央铁道(悠日铁道端巽线)的开通，森川市在 20 年末迎来发展顶峰。 21 年 5 月，uDays 管理组、uDays 工程组、SantorsiaWorks、悠日玩家联合协会通过了《悠日都花都开发法案》，6 月，MethylQAQ 被要求交出森川市((并辖南岐镇)的管辖权限，花都市于当月在森川市、悠亭老城、南岐镇、池店镇的基础上成立。'''14 年至 17 年 ChinaCraft 管辖时代留下的绝大多数建筑物在 20 年至 21 年森川市时代被拆除，原地改建其他建筑物'''。而在''' 21 年至 22 年悠日都花都兴建过程中， 20 年至 21 年森川市时代兴建的绝大多数建筑物亦被拆除'''。

	==特征==		==特征==

Santorsia：/* 交通 */

2022-09-23T11:16:55Z

交通

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第93行：		第93行：

	{\|class=wikitable style="text-align:center"		{\|class=wikitable style="text-align:center"
	!线路!!标识符!!汉字!!英文~~!!换乘信息~~		!线路!!标识符!!汉字!!英文
	\|-		\|-
	\|[[File:udaysice.png\|15px]] 中央线\|\|'''UDFF'''\|\|{{large\|{{lang\|zh-cn\|森川}}}}\|\|ForestField Railway Station		\|[[File:udaysice.png\|15px]] 中央线\|\|'''UDFF'''\|\|{{large\|{{lang\|zh-cn\|森川}}}}\|\|ForestField Railway Station

Santorsia：/* 下界冰船道 (今不存) */

2022-09-23T11:00:57Z

下界冰船道 (今不存)

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第82行：		第82行：
	下界冰船道是 uDays 南部对应下界部分中的一条已经被拆除的冰船道的简称。		下界冰船道是 uDays 南部对应下界部分中的一条已经被拆除的冰船道的简称。

	~~这条冰船道最初在~~ 2017 年至 2018 ~~年中的一个尚不明确的时间点由未知玩家修建，用于连结~~[[ChinaCraft 天朝服务器(风巽服务器)\|彼时前风巽地区]]的"主城"区域(位于今花都市悠兰区)与主要玩家聚落(位于今风巽市洋河区)。在 2018 年中旬被封闭，2019 年初被重新启用，在 19 年末由 uDays 工程组加以修缮，并将其连结至叶原(今叶原市叶原城区)与华林(今端点市上都区华林地区)。之后与端点市旧下界中枢“第一安置点”相连通。同期各站房加装红石验证装置收取使用费用，单程为 100 CR。20年 8 月因 Losk WX 称主世界“新干线”冰船道定位重叠，因 Nzbcorz 弊案影响，这条线路未经投票便被 Nzbcorz 填平。		这条冰船道是最初在 2017 年至 2018 年中的一个尚不明确的时间点由未知玩家修建的，两个没有标明创建者的下界传送门直接位于地表被用于连结[[ChinaCraft 天朝服务器(风巽服务器)\|彼时前风巽地区]]的"主城"区域(位于今花都市悠兰区)与主要玩家聚落(位于今风巽市洋河区)。在 2018 年中旬被封闭，2019 年初被重新启用，在 19 年末由 uDays 工程组加以修缮，并将其连结至叶原(今叶原市叶原城区)与华林(今端点市上都区华林地区)。之后与端点市旧下界中枢“第一安置点”相连通。同期各站房加装红石验证装置收取使用费用，单程为 100 CR。20年 8 月因 Losk WX 称主世界“新干线”冰船道定位重叠，因 Nzbcorz 弊案影响，这条线路未经投票便被 Nzbcorz 填平。

	在“下界冰船道”存在期间，其拥有 4 个与主世界相互中转的站点，自南往北分别是 "风巽南"中转站(20 年称“风巽车站”，在同年铁路通车后改称“风巽下界中转站”，今存站房)、"主城"中转站(20 年称“森川车站”，在同年铁路通车后改称“森川下界中转站”，今存站房)、"叶原"中转站(20 年 8 月拆除)、"华林"站(20 年 8 月拆除)		在“下界冰船道”存在期间，其拥有 4 个与主世界相互中转的站点，自南往北分别是 "风巽南"中转站(20 年称“风巽车站”，在同年铁路通车后改称“风巽下界中转站”，今存站房)、"主城"中转站(20 年称“森川车站”，在同年铁路通车后改称“森川下界中转站”，今存站房)、"叶原"中转站(20 年 8 月拆除)、"华林"站(20 年 8 月拆除)

2022年9月23日 (五) 10:58 Santorsia

2022-09-23T10:58:38Z

←上一版本		2022年9月23日 (五) 18:58的版本
第82行：		第82行：
	下界冰船道是 uDays 南部对应下界部分中的一条已经被拆除的冰船道的简称。		下界冰船道是 uDays 南部对应下界部分中的一条已经被拆除的冰船道的简称。

	这条冰船道最初在 2017 年至 2018 ~~年中的一个尚不明确的时间点由位置玩家修建，用于连结~~[[~~彼时前风巽地区\|~~ChinaCraft 天朝服务器(风巽服务器)]]的"主城"区域(位于今花都市悠兰区)与主要玩家聚落(位于今风巽市洋河区)。在 2018 年中旬被封闭，2019 年初被重新启用，在 19 年末由 uDays 工程组加以修缮，并将其连结至叶原(今叶原市叶原城区)与华林(今端点市上都区华林地区)。之后与端点市旧下界中枢“第一安置点”相连通。同期各站房加装红石验证装置收取使用费用，单程为 100 CR。20年 8 月因 Losk WX 称主世界“新干线”冰船道定位重叠，因 Nzbcorz 弊案影响，这条线路未经投票便被 Nzbcorz 填平。		这条冰船道最初在 2017 年至 2018 年中的一个尚不明确的时间点由未知玩家修建，用于连结[[ChinaCraft 天朝服务器(风巽服务器)\|彼时前风巽地区]]的"主城"区域(位于今花都市悠兰区)与主要玩家聚落(位于今风巽市洋河区)。在 2018 年中旬被封闭，2019 年初被重新启用，在 19 年末由 uDays 工程组加以修缮，并将其连结至叶原(今叶原市叶原城区)与华林(今端点市上都区华林地区)。之后与端点市旧下界中枢“第一安置点”相连通。同期各站房加装红石验证装置收取使用费用，单程为 100 CR。20年 8 月因 Losk WX 称主世界“新干线”冰船道定位重叠，因 Nzbcorz 弊案影响，这条线路未经投票便被 Nzbcorz 填平。

	在“下界冰船道”存在期间，其拥有 4 个与主世界相互中转的站点，自南往北分别是 "风巽南"中转站(20 年称“风巽车站”，在同年铁路通车后改称“风巽下界中转站”，今存站房)、"主城"中转站(20 年称“森川车站”，在同年铁路通车后改称“森川下界中转站”，今存站房)、"叶原"中转站(20 年 8 月拆除)、"华林"站(20 年 8 月拆除)		在“下界冰船道”存在期间，其拥有 4 个与主世界相互中转的站点，自南往北分别是 "风巽南"中转站(20 年称“风巽车站”，在同年铁路通车后改称“风巽下界中转站”，今存站房)、"主城"中转站(20 年称“森川车站”，在同年铁路通车后改称“森川下界中转站”，今存站房)、"叶原"中转站(20 年 8 月拆除)、"华林"站(20 年 8 月拆除)

2022年9月23日 (五) 10:53 Santorsia

2022-09-23T10:53:06Z

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第78行：		第78行：

	====下界冰船道 (今不存)====		====下界冰船道 (今不存)====
			注意：此条目不是端点市下界线路

			下界冰船道是 uDays 南部对应下界部分中的一条已经被拆除的冰船道的简称。

			这条冰船道最初在 2017 年至 2018 年中的一个尚不明确的时间点由位置玩家修建，用于连结[[彼时前风巽地区\|ChinaCraft 天朝服务器(风巽服务器)]]的"主城"区域(位于今花都市悠兰区)与主要玩家聚落(位于今风巽市洋河区)。在 2018 年中旬被封闭，2019 年初被重新启用，在 19 年末由 uDays 工程组加以修缮，并将其连结至叶原(今叶原市叶原城区)与华林(今端点市上都区华林地区)。之后与端点市旧下界中枢“第一安置点”相连通。同期各站房加装红石验证装置收取使用费用，单程为 100 CR。20年 8 月因 Losk WX 称主世界“新干线”冰船道定位重叠，因 Nzbcorz 弊案影响，这条线路未经投票便被 Nzbcorz 填平。

			在“下界冰船道”存在期间，其拥有 4 个与主世界相互中转的站点，自南往北分别是 "风巽南"中转站(20 年称“风巽车站”，在同年铁路通车后改称“风巽下界中转站”，今存站房)、"主城"中转站(20 年称“森川车站”，在同年铁路通车后改称“森川下界中转站”，今存站房)、"叶原"中转站(20 年 8 月拆除)、"华林"站(20 年 8 月拆除)

			在森川市时代，“下界冰船道”因其便捷性使用者通常比主世界“新干线”冰船道多一些，此外，直至两条冰川道被拆除前，它们各自的使用人数都凌驾于城际铁路上。

	====悠日铁道(彼时称“领域中央铁道”)====		====悠日铁道(彼时称“领域中央铁道”)====